Bachianas Brasileiras n. 2 opera di Villa-Lobos

Bachianas Brasileiras n. 2, suite orchestrale del compositore brasiliano Heitor Villa-Lobos, la seconda di una serie di nove suite (1930-1945) per varie combinazioni di voci e strumenti, in cui tecniche contrappuntistiche e armoniche alla maniera di JS Bach sono applicato a temi di origine brasiliana. La seconda suite fu composta intorno al 1930, sebbene Villa Lobos la rivedesse in seguito.

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Le suite Bachianas Brasileiras di Villa-Lobos hanno punteggi nettamente variabili, che vanno dalla musica da camera su piccola scala alle grandi opere orchestrali. La seconda suite si sporge di più verso quest'ultima. L'opera è un pezzo di programma musicale, con ciascuno dei suoi quattro movimenti che offre un'impressione diversa della vita brasiliana, come indicato dal sottotitolo di ogni movimento.

Il languido umore del movimento di apertura, "Preludio: o canto do capadocio" ("Preludio: The Scamp's Song"), raffigura lo stile di vita informale e sfrenato di un ragazzo di campagna. Al contrario, il secondo movimento, "Aria: o canto da nossa terra" ("Aria: la canzone della nostra terra"), è un po 'più veloce nel tempo e offre un'energia più forte. Si apre con una melodia ampia, fluida, simile a un inno, seguita da un tema sinuoso in cui sia il sassofono che il trombone hanno ruoli importanti; la melodia anthemlike ritorna per chiudere il movimento. Una struttura simile è evidente nel terzo movimento, "Danza: lembrança do sertão" ("Dance: Remembrance of the Bush"), in cui il tema di apertura si ripete alla fine del movimento, inserendo un tema centrale contrastante che qui suggerisce una danza popolare. Il movimento finale, "Toccata: o trenzinho do Caipira" ("Toccata: The Peasant's Little Train"), inizia con effetti timbrici e ritmici che evocano un motore a vapore in accelerazione. Il tema principale che scorre rappresenta l'avanzamento del treno attraverso la campagna con il suo carico allegro di passeggeri e un graduale allentamento del tempo, con più zampilli di vapore, suggerisce il rallentamento del treno mentre scivola nella stazione.