Cadice in "pillole" (Potrebbe 2024)
Cadice, città, capitale e principale porto marittimo di Cadice provincia (provincia) nella comunità autonoma (comunità autonoma) dell'Andalusia, Spagna sud-occidentale. La città è situata su una penisola lunga e stretta che si estende nel Golfo di Cadice (un'insenatura dell'Oceano Atlantico). Con una circonferenza da 6 a 7 miglia (da 9,5 a 11 km), circondata dal mare da cui è protetta da mura, la città ha solo un'uscita terrestre.
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Tradizionalmente detto essere fondato come Gadir (che significa "un recinto") dai mercanti fenici di Tiro già nel 1100 a.C., fu occupato dai Cartaginesi verso il 501 a.C. La credenza è stata data alle origini fenicie della città da scoperte nel 1980 e precedenti dei sarcofagi fenici in due siti separati.
Alla fine della Seconda Guerra Punica, la città si arrese volentieri a Roma e da quel momento, come Gades, aumentò costantemente di prosperità. Un teatro romano, uno dei più antichi e meglio conservati in Spagna, fu scoperto nel sobborgo di Pópulo nel 1980. Nel V secolo la città fu distrutta dai Visigoti. Il dominio moresco sul porto, che fu ribattezzato Jazīrat Qādis, durò dal 711 al 1262, quando Cadice fu catturato e ricostruito da Alfonso X di Castiglia.
La sua rinnovata prosperità risale alla scoperta dell'America nel 1492, quando divenne il quartier generale delle flotte del tesoro spagnole. Durante il XVI secolo respinse una serie di incursioni dei corsari barbareschi; nel 1587 la sua spedizione portuale fu bruciata da uno squadrone inglese diretto da Sir Francis Drake. Dopo essere stato bloccato (1797-1798) e bombardato (1800) dagli inglesi, fu assediato dai francesi nel 1810-1812, durante il quale servì come capitale di tutta la Spagna non sotto il controllo di Napoleone. Lì il Cortes (parlamento spagnolo) incontrò e emanò la famosa costituzione liberale del marzo 1812.
The loss of the Spanish colonies in the Americas dealt a blow to the trade of Cádiz from which it never recovered. Its decline was later accelerated by the disasters of the Spanish-American War of 1898 and by its antiquated harbour works. After 1900, considerable improvements were made in quayside construction, and recovery proceeded steadily. In the Spanish Civil War (1936–39) Cádiz fell to the Nationalists almost at once and served as an important port of entry for reinforcements from Spanish Morocco. In 1947 the city suffered great damage from the explosion of a naval arms store.
Industrial development is rather limited, but important naval and mercantile shipbuilding yards and various factories exist on the mainland (metalworking and food processing), and there are tuna fisheries off the coast. The city is primarily a commercial port, exporting wine (principally sherry from Jerez de la Frontera), salt, olives, figs, cork, and salted fish and importing coal, iron and machinery, timber, cereals, coffee, and other foodstuffs. Several shipping lines call there, and passenger traffic is important, mainly to the Canary Islands. A military airfield and a Spanish-U.S. air base, Rota, are nearby. Along the Bay of Cádiz, a metropolitan area has formed with a commercial centre.
Notable landmarks include the old cathedral, originally built by Alfonso X of Castile (1252–84) and rebuilt after 1596; and the Baroque cathedral, begun in 1722 and completed in 1838, where the composer Manuel de Falla (1876–1946) is buried and which holds a magnificent collection of art treasures. Other landmarks include San Sebastián and Santa Catalina castles, numerous museums, and the famous Torre de Vigía (100 feet [30 metres]), a signal tower in the centre of the city. Cádiz’s lively annual carnival, held the week leading up to Shrove Tuesday, includes processions, costumes, music, dancing, and contests. The celebration is modeled after the renowned carnivals of Venice, which had an active trade with Cádiz in the 16th century. Pop. (2007 est.) 128,554.
